天氣越來越熱
本來想說要省電不要用冷氣
但真的受不了了
還是決定買台冷氣了
於是乎就在B&Q 特力屋買了這一台
【HITACHI日立】《變頻》一對一分離式冷氣RAC-71QK/RAS-71QK
用了幾天覺得還滿不錯的
吹起來滿舒適的,CP值很高,本身大推
會在B&Q 特力屋買是因為他們現在有滿多冷氣都有在打折
有買冷氣需求的朋友可以參考看看喔
【HITACHI日立】《變頻》一對一分離式冷氣RAC-71QK/RAS-71QK
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商品簡述:
商品描述:
● 全直流DC變頻控制
● 全平面式面板、易清洗
● 上下左右3D立體氣流
● 新舒眠裝置
● ONE-TOUCH速冷、速暖、強力除濕
● 溫度、時間數字顯示
● 奈米銀光觸媒濾網
● 抗菌濾網
● 機體自體防霉
● 液晶無線遙控
● 預約定時開關機
● 故障自我診斷功能(室內,外機)
● 錯誤操作鎖定功能
日立 HITACHI《變頻》分離式一對一冷氣RAC-71QK/RAS-71QK
*室內機RAS-71QK(冷專型)
冷氣能力:7.2 (1.6~8.2) kW
除濕能力:4.8 l/h
EER:3.81 (4.28~2.80) W/W
年耗電量:2268 度
外形尺寸(mm):寬1080×高300×深225
冷媒配管(mm):粗15.88 (5分) 細6.35 (2分)
製品重量:13 kg
*室外機RAC-71QK
電源:220V 60Hz
外形尺寸(mm):寬880×高790×深315
製品重量:55 kg
高磁力直流雙迴轉式壓縮機
壓縮機全部日本製造
b&q特力屋官網
※本商品不提供試用,如拆箱或插電後皆會影響您退(換)貨的權益
◎價格包含【標準安裝】+【舊機回收】+【分期0利率】
●本商品正常為三至五個工作天內聯絡配送
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●本商品為優惠價格,恕不參加原廠贈品活動。
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●配送時間則以物流聯絡約定的時間為準!
『偏遠地區及外島不送!』
※本商品圖片為示意圖,僅供參考。
※圖檔略有差異,實際以原廠出貨為主。
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※更多詳細說明請至官網查詢。注意事項!購買前必看
●購買前,請先確定家電擺放位置空間的尺寸,及樓梯、電梯、門寬等運送路徑寬度,尤其轉彎處至少要大於商品寬度〝15公分〞
●依廢四機回收(冰箱、洗衣機、冷氣)回收機體須以人力可搬移之原則。
●如搬運商品如須拆門需先自行處理。
●商品送到府,拆箱檢查當下發現有任何撞傷或瑕疵,請當下馬上拒收,並且來電告知客服。
●收到商品請將外箱保留至少一周,避免影響商品七日內瑕疵退換貨。
●退、換貨商品必須是全新狀態(不得有刮傷),且有完整的包裝,包含外紙箱、配件紙箱、保麗龍、保護袋、贈品等廠商及所有附隨文件或資料之完整性,缺件刮傷皆【拒絕退換貨】。
●業者無任何協助退貨整新之義務。
●大家電部分只要拆箱、定位、插上電源一經安裝,將會影響退貨權限並無法退回已回收之舊機。
●贈品如有短缺我方保有變更之權益
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▲中國國產飛機C919於5日下午2點順利完成首飛。(圖/翻攝自騰訊新聞,下同。)
大陸中心/綜合報導
國產大型客機C919於5日早上10時30分被牽引車拖到第四跑道等待,並於下午2點準時進行首飛,升空過程相當順利。此次首飛將有飛機伴飛,沿首飛航線飛行一次,瞭解首飛高度層的風、溫度、雲況等氣象情況,避免存在危險天氣影響飛行。
綜合媒體報導,C919首飛時間訂於下午2點,是根據最新氣象情況調整後所確定的。此次首飛的起降地點是上海浦東機場的最東側跑道,試飛空域則位於江蘇啟東附近。依照查詢天氣狀況,上海浦東地區的下午是多雲天氣,江蘇啟東地區下午也是多雲。在此之前,為了準備在5日進行首飛,C919已完成118個試驗項目,包括低滑、中滑、高滑在內的21次滑行試驗,並於2017年3月透過專家技術評審,於4月通過放飛評審。
C919首飛機組共有5人,除了機長蔡俊和副駕駛員吳鑫外,還首次設立了「試飛觀察員」,由商飛公司總飛行師、試飛中心主任錢進負責擔任,他將坐在2位駕駛員的身後,觀察並判斷他們的操作過程是否準確,並在特殊情況下給予指導。另外還有2名試飛工程師馬菲、張大偉,他們坐在客艙紀錄對機載測試系統參數,並提示飛行員各項試飛動作是否有效。
目前C919在全球已有21家客戶,訂單總數達到514架。不過C919目前最大的挑戰,莫過於「如何取得國聯邦航空局(FAA)的安全認證」,因這個決定著C919被國際市場認可,重要性不言而喻。中國商飛試飛中心副主任譚祥升認為,儘管C919的取證教難,但有了先前ARJ21的探路,C919的取證時間會較為縮短,在6年內有望獲得適航證。
▼C919試飛科目總計729項,計畫用4200小時,2282架次完成,將投入6架飛機進行科研取證試飛。(圖/翻攝中國商用飛機有限責任公司網頁)
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